本發明涉及一種車頭燈裝置。所述車頭燈裝置中設置有光學透鏡組來聚集光源發出的光作為入射光，利用影像感測器來感測車體前方的動態影像並送至影像處理控制單元進行分析處理以得到相對應的控制信號，再借由控制信號來控制光開關陣列器件對入射光進行空間分布調制以得到具有對應所述動態影像的光分布圖案的出射光，如此則無需頻繁開/關光源即可達成增強、減弱或阻止車體前方目標區域的光投射。
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本實用新型涉及一種頂出裝置及其電子裝置，其包含一滑動板以及一推頂單元。滑動板設有具弧形軌跡的一第一導軌。推頂單元呈現L形狀，其一端設有一第一連接桿，且容置於第一導軌，另一端設有一旋轉件，並於鄰近L形狀轉折處設有一樞軸，其中旋轉件設置於容置電源模組的容置槽的底部。當滑動板受外力沿一方向移動時，帶動第一連接桿沿第一導軌的軌跡下降，使旋轉件以樞軸為中心旋轉向上頂出，進而達到頂出電源模組的目的。上述頂出裝置及其電子裝置可避免因原件磨損而導致的頂出功能失效，並且可降低頂出時所需的操作力。
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本實用新型揭露一種充電裝置及其電子裝置。此充電裝置包含一背光模組以及一能源模組。此背光模組由一背面以及一正面發射光源。能源模組包含一轉換板以及一太陽能板。太陽能板設置於朝向背光模組的背面，利用背光模組啓動時背面發出的光源產生電源，並經由轉換板轉換電源准位以進行充電。此充電裝置可於使用電子裝置的同時，利用背光模組的背光源使太陽能板對電子裝置充電，亦可於光線充足的環境下，藉由具透光性的蓋體，以關閉背光模組的狀態進行充電，其利用多種光源對電子裝置進行充電，擺脫一般環境對太陽能充電的限制。
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本實用新型是揭露一種包材楞向改良結構，其包含一包材本體，包材本體包含一第一板材、一第二板材及設置於第一板材及第二板材間之一芯層。芯層是由多個楞段構成一波形狀的板材，楞段的走向定義為楞向。包材本體的大多數的邊與楞向的夾角為非平行亦非垂直。
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活動天線裝置，包含一天線、一基座及一底座。該天線包括一天線本體及一連接部，連接部位於天線本體的一端。基座包括一固定孔與一內容置管。該固定孔是對應該連接部，以使該連接部固定在該固定孔。當該天線從該固定孔取出時，該天線可置放在該內容置管內。底座位於基座的底部。底座包括一連接導體，連接導體對應於該連接部。當該連接部固定在該固定孔時，該連接部連接到該連接導體。
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